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智慧城市网 城市在线】在路边停车即可充电，无需绕路寻找专用
充电桩，也不必担心线缆绊脚——这一便捷体验正在南京部分路段成为现实。近期，由南京市照明集团推出的“智慧灯杆挂载式
机器人充电场景”成功入选2026年首批国资国企场景机会清单。该场景以新能源汽车“充电难、找桩难、排队久”为切入点，依托城市既有路灯杆载体，在建邺区率先落地3个挂载式四轮充电箱，实现动态补能、高效流转，为城市道路充电服务提供了智能化、灵活化的新样本。
节能改造释放电力容量，路灯杆“兼职”充电站
路灯杆何以承载充电功能？据南京市照明集团充电项目技术负责人高伟介绍，在市城管局指导下，集团持续推进路灯设施精细化管养，将传统高压钠灯替换为LED节能灯，并引入单灯控制器等节能技术，显著压降路灯用电量。节约出的电力容量，恰好为充电桩等便民设施的建设提供了条件。
不占地、无绊线，充电枪自动升降提升用户体验
与传统充电桩相比，该方案充分利用现有路灯箱变与电缆条件，在灯杆上加装专用充电电缆，实施成本低、布点速度快。充电桩采用抱杆式设计，不占用城市地面空间，也不影响路边停车泊位。特别值得注意的是，充电线缆采用抽拉绳式结构，避免了拖地带来的安全隐患。现场可见，充电箱安装位置高于行人通行高度，充电枪配备电动自动升降功能，操作便捷且人性化。
安全配套齐全，价格与市场持平
每个充电桩底部配置了专用灭火器箱，灯杆上设有清晰的操作指南与安全告示。市民路边停车后，通过手机扫码即可按流程操作，收费标准与市面充电站价格基本一致。
试点运行良好，后续将向老旧小区等区域推广
南京市照明集团党委委员范亮表示，首批试点选在南京南站附近的映山红路，该路段设有道路停车泊位，紧邻地铁站，临时充电需求集中。“我们建设了三个基于路灯杆体一体化的充电桩，主要解决周边市民临时充电问题。”车主杨先生现场体验后反馈：“正好路边停车发现这个灯杆充电桩，试了一下很方便，不用专门开到充电场，价格也合理。”
下一步，南京市照明集团将继续在主城区老旧小区及部分居民区周边摸排，选择具备道路停车条件的区域，进一步扩大试点规模，推动充电服务从传统固定站点向移动化、智能化升级。
从单一照明功能到智慧充电基站，南京以“小切口”创新为绿色出行赋能，也为智慧灯杆行业提供了“人工智能+场景”落地的又一典型案例。
